Carter moteur Ottopuntouno 8.1 Fireblade 70cc pour Minarelli. CNC 3 blocs alu, refroidissement AIR+Liquide, admission gros volume incluse. Non homologué pour la route.

Carter moteur Ottopuntouno 8.1 Fireblade 100cc pour Piaggio roue 12″. CNC 3 blocs alu, refroidissement AIR+Liquide, admission gros volume incluse. Non homologué route.

Carter moteur Ottopuntouno 8.1 Fireblade 100cc pour Piaggio roue 10″ (Zip). CNC 3 blocs alu, refroidissement AIR+Liquide, masses vilebrequin Ø84mm. Non homologué route.

Carter moteur Ottopuntouno 8.1 Fireblade 70cc pour Piaggio roue 12″. CNC 3 blocs alu, refroidissement AIR+Liquide, admission gros volume incluse. Non homologué route.

Kit té de fourche avant 8.1 pour Yamaha Jog. Compatible fourches Ø45-48mm (JF-1, Ohlins, WP, Stage 6...). Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Culasse Ottopuntouno 8.1 pour cylindre R-18 100cc, refroidissement eau anodisé, démontable. Conçue pour applications racing. Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Culasse Ottopuntouno 8.1 pour cylindre R-18 70cc, refroidissement eau anodisé, démontable. Livrée avec visserie. Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Kit de joints complet pour cylindre 8.1 / R1.8 70cc (versions jusqu'en 2020). Joints de base, toriques refroidissement, joint échappement. Fabriqué en Italie.

Piston forgé D52 monofasce Racing R18 pour cylindre 8.1 100cc, sélection B. Ø52mm, avec axe cémenté et clips. Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Piston forgé D52 monofasce Racing R18 pour cylindre 8.1 100cc, sélection A. Ø52mm, avec axe cémenté et clips. Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Maître cylindre axial gauche CNC MC-11 Ø11mm pour frein arrière. Interchangeable Formula, raccord M8x1. Ottopuntouno 8.1, compétition uniquement.

Kit té de fourche avant 8.1 pour Yamaha Aerox avant 2003, pour fourches de diamètre 45-48 mm  (JF-1, FG Gubellini, MIR, Fastace et toutes les fourches dérivées de minigp et Pitbike). Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.