Roulements coniques de té de fourche 8.1 pour Yamaha Aérox (avant 2003). Uniquement avec kit té fourche 8.1. Fabriqué en Italie.

Amortisseur 8.1 JS-1 longueur 286mm pour Yamaha Jog / MBK Mach G. Tige 14mm, course 55mm, 36 clics détente/compression, cylindre ergal. Non homologué pour la route.

Kit train avant complet 8.1 pour Yamaha Aerox après 2003: fourche JF-1, kit de platine pour JF-1, étrier Hurricane, kit d'entretoises et roue 12″, disque de frein 220 mm.  Usage compétition.

Fourche Ottopuntouno 8.1, 640mm. Fixation châssis 45/48mm, fixation étrier radial 84.2mm type Formula. Usage compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Kit train avant complet 8.1 pour Yamaha Malamute F12: fourche JF-1, kit de kit de plaque pour JF-1, étrier Hurricane, kit d'entretoises et roue 12″, disque de frein 220 mm.   Usage compétition.

Disque de frein flottant 8.1 Ø250mm pour Yamaha Aerox / Jog. Galvanisé, cliquets acier chromé, épaisseur 4mm. Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Système d'admission K12 Ottopuntouno 8.1, Ø45 mm, 12 clapets carbone bipétales 4 voies. Compatible VHSH/VHST/PWK. Carter Minarelli et Piaggio. Fabriqué en Italie.

Double té de fourche 8.1 CNC pour Yamaha Aerox avant 2003. Déport réglable 0/±2/±5mm, colonne fonte ou alu au choix, roulements coniques. Fabriqué en Italie.

Vilebrequin Ottopuntouno 8.1 course 47mm, bielle 100mm, pour carter Fireblade 8.1. Compétition uniquement. Fabriqué en Italie.

Vilebrequin Ottopuntouno 8.1 course 39,3mm, bielle 90mm, pour carter Fireblade 8.1. Usiné CNC, équilibrage dynamique. Compétition uniquement.

Kit cylindre Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc type FL. Cylindre nickasil Ø52mm, culasse bi-partie anodisée, piston mono-segment forgé. Compatible carter Fireblade, Malossi C-One. Non homologué route.

Carter moteur Ottopuntouno 8.1 Fireblade 100cc pour Minarelli. CNC 3 blocs alu, refroidissement AIR+Liquide, admission gros volume incluse. Non homologué pour la route.